Dimensionamiento de la chaveta:

En este subapartado, explicaremos las dimensiones de nuestras dos chavetas junto con sus respectivos chaveteros que aparecen en el  eje, aunque tan solo modelaremos la chaveta que  une el engranaje con el eje.

A continuación mostramos un “pantallazo” con las características del chavetero/chaveta que une el eje con el exterior (ya puede ser el eje de salida de un motor):

Ahora definimos la segunda chaveta/chavetero las cuales unirán  y transmitirán el giro y par que da nuestro eje a los dos engranajes.